Από τα G1000 NXi στις οθόνες AXIS Επόμενης Γενιάς: Μια Επισκόπηση της Γκάμας Αεροηλεκτρονικών της Garmin

Το ολοκληρωμένο πιλοτήριο λειτουργεί ως ο "εγκέφαλος" της σουίτας αεροηλεκτρονικών της Garmin. ΣυγκεντρώνειΠληροφορίες όπως η στάση, η πλοήγηση, ο καιρός, τα δεδομένα κινητήρα, η κίνηση και το έδαφος ενσωματώνονται σε μια ενιαία διεπαφή οθόνης., εξαλείφοντας την ανάγκη για τους πιλότους να σαρώνουν συνεχώς μπρος-πίσω μεταξύ πολλαπλών αναλογικών οργάνων.

Για πιλότους που δεν επιθυμούν να αντικαταστήσουν ολόκληρο το ολοκληρωμένο σύστημά τους ταυτόχρονα, αλλά επιθυμούν παρόλα αυτά μια εμπειρία γυάλινου πιλοτηρίου,Η σειρά οθονών αφής TXi της Garmin προσφέρει μια οικονομικά αποδοτική διαδρομή αναβάθμισης.

G500(H) TXi Οθόνη Πτήσης Ελικοπτέρου με Οθόνη Αφής.

Φωτεινές, καθαρές οθόνες αφής LCD 10,6 ιντσών και 7 ιντσών προσφέρουν μια σειρά από οικονομικά αποδοτικές, εξοικονόμησης χώρου λύσεις γυάλινου πιλοτηρίου για ελικόπτερα;

Κατάλληλο για: αναβαθμίσεις παλαιότερων οργάνων σε πιστοποιημένα αεροσκάφη σταθερών πτερύγων και εκσυγχρονισμό αεροηλεκτρονικών για στόλους ελικοπτέρων.

Δεν απαιτεί κάθε αεροσκάφος ένα πλήρες γυάλινο πιλοτήριο.Η σειρά ηλεκτρονικών οργάνων πτήσης της Garmin προσφέρει ακριβείς ψηφιακές λύσεις αναβάθμισης για ένα ευρύ φάσμα προϋπολογισμών και τύπων αεροσκαφών, συνδυάζοντας συμπαγείς διαστάσεις με ευέλικτη λειτουργικότητα.

Ένα ισχυρό ηλεκτρονικό όργανο πτήσης σχεδιασμένο να αντικαθιστά απευθείας τα παραδοσιακά πρωτογενή όργανα πτήσης στο πιλοτήριο.

Το GI 275 αξιοποιεί την τυπική μορφή οργάνου 3,125 ιντσών, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο εγκατάστασης και επιτρέποντας τη διατήρηση του υπάρχοντος πίνακα οργάνων. Η φωτεινή οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης και η ευρεία γωνία θέασης εξασφαλίζουν ανώτερη αναγνωσιμότητα εντός του πιλοτηρίου. Εκτός από την αλληλεπίδραση με οθόνη αφής, ένας διπλός ομοαξονικός περιστροφέας επιτρέπει στους πιλότους να έχουν πρόσβαση σε μια σειρά βασικών λειτουργιών.

Το G5 είναι ένα συμπαγές ηλεκτρονικό όργανο πτήσης από την Garmin, σχεδιασμένο για πειραματικά αεροσκάφη και αεροσκάφη ελαφρού αθλητισμού (LSA). Προσφέροντας βασικές παραμέτρους πτήσης—όπως η στάση (μέσω οθόνης LCD στερεάς κατάστασης), η ταχύτητα αέρα, το υψόμετρο, η πορεία, η κατακόρυφη ταχύτητα και ο συντονισμός στροφής—σε προσιτή τιμή, λειτουργεί ως ιδανική αντικατάσταση για τα παραδοσιακά μηχανικά όργανα κενού.

Το G5 διαθέτει ενσωματωμένο δέκτη GPS, παρέχοντας δεδομένα ταχύτητας εδάφους, ταχύτητας ανέμου και πορείας από το GPS. Μπορεί να ενσωματωθεί με πλοηγούς και αυτόματους πιλότους της Garmin μέσω του προαιρετικού προσαρμογέα GAD 29. Μια διαμόρφωση διπλού G5 προσφέρει πλεονασμό, ενισχύοντας περαιτέρω την ασφάλεια πτήσης.

Δεν απαιτεί κάθε πτήση αεροηλεκτρονικά τοποθετημένα στον πίνακα. Τα φορητά προϊόντα πλοήγησης της Garmin προσφέρουν στους πιλότους μια ευέλικτη, φορητή λύση πλοήγησης.

Το Aera 760 είναι ένας φορητός, όλα-σε-ένα αεροπορικός πλοηγός, σχεδιασμένος ειδικά για πιλότους και περιβάλλοντα πιλοτηρίου. Διαθέτει μια φωτεινή, ευανάγνωστη στον ήλιο χωρητική οθόνη αφής 7 ιντσών, ενσωματωμένο διπλό σύστημα δέκτη GPS/GLONASS και προσφέρει περίπου 4 ώρες αυτονομίας μπαταρίας με μία φόρτιση, με φόρτιση και τροφοδοσία μέσω θύρας USB-C.

Ο απώτερος στόχος των αεροηλεκτρονικών δεν είναι απλώς η εμφάνιση περισσότερων δεδομένων, αλλά η ασφαλέστερη πτήση. Η στρατηγική εστίαση της Garmin στους αισθητήρες ασφαλείας αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή της στην "ολοκληρωμένη ασφάλεια".

Ένας νέος απομακρυσμένος αισθητήρας που παρακολουθεί τα επίπεδα CO και παρέχει ειδοποιήσεις.

Αυτός ο απομακρυσμένος αισθητήρας ενσωματώνεται με επιλεγμένα συστήματα αεροηλεκτρονικών της Garmin για την παρακολούθηση των επιπέδων μονοξειδίου του άνθρακα (CO) και την ειδοποίηση των επιβαινόντων στο αεροσκάφος για δυνητικά επιβλαβείς συγκεντρώσεις. Το GCO 14 προσθέτει ένα νέο επίπεδο επίγνωσης της κατάστασης στο πιλοτήριο, παρέχοντας στους πιλότους και τους επιβάτες την ηρεμία γνωρίζοντας ότι η αόρατη απειλή του CO παρακολουθείται.

Το GCO 14 πληροί τα πρότυπα FAA TSO-C48A για χρήση σε πιστοποιημένα αεροσκάφη και διαθέτει διάρκεια ζωής αισθητήρα έως και 10 χρόνια. Όταν είναι απαραίτητο, η μονάδα μπορεί εύκολα να αποσυνδεθεί και να αντικατασταθεί μέσω ενός συνδέσμου 4 ακίδων.

Το Garmin GHA 15 είναι ένας σύμβουλος υψομέτρου ραντάρ σχεδιασμένος για αεροσκάφη. Η κύρια λειτουργία του είναι να παρέχει ακριβείς πληροφορίες υψομέτρου πάνω από το έδαφος (AGL), βοηθώντας τους πιλότους να λαμβάνουν ενημερωμένες αποφάσεις κατά την προσγείωση και την πτήση σε χαμηλό υψόμετρο.

Προηγουμένως εγκεκριμένο μόνο για πειραματικά αεροσκάφη, το GHA 15 είναι ένας συμπαγής, ελαφρύς σύμβουλος υψομέτρου ραντάρ που χρησιμοποιεί τεχνολογία ραντάρ για την παροχή δεδομένων υψομέτρου πάνω από το έδαφος. Όταν εγκαθίσταται σε πιστοποιημένα αεροσκάφη, το GHA 15 εμφανίζει αυτές τις πληροφορίες υψομέτρου σε συμβατά ηλεκτρονικά όργανα πτήσης GI 275. Η FAA έχει χορηγήσει Πιστοποιητικό Συμπληρωματικού Τύπου (STC) για την εγκατάσταση του GHA 15 σε περισσότερα από 500 πιστοποιημένα μοντέλα αεροσκαφών Κατηγορίας I και Κατηγορίας II.

Αυτό το νέο μέγεθος οθόνης 12,1 ιντσών για τη σειρά οθονών πτήσης TXi είναι κατάλληλο για αεροσκάφη πιστόνι, τουρμποπρόπ και τζετ. Συμπληρώνει την υπάρχουσα γκάμα οθονών 10,6 ιντσών, κάθετης 7 ιντσών και οριζόντιας 7 ιντσών που διατίθενται για συστήματα G500 TXi και G600 TXi. Αυτή η προσθήκη διευρύνει την ευέλικτη γκάμα επιλογών αναβάθμισης TXi, παρέχοντας προηγμένες δυνατότητες PFD, MFD και EIS και προσφέροντας μια ολοκληρωμένη διαδρομή ανακατασκευής της Garmin για εκατοντάδες μοντέλα αεροσκαφών.