Σε σενάρια όπως η επιτήρηση αεροδρομίων πολιτικής αεροπορίας, οι επιχειρήσεις γενικής αεροπορίας, ο έλεγχος εδάφους αεροδρομίων και η επίγνωση της κατάστασης των εμποδίων, μεγάλος αριθμός αεροσκαφών, οχημάτων εξυπηρέτησης αεροδρομίων και εμποδίων εδάφους στερούνται εγγενών δυνατοτήτων ADS-B. Επίμονα προβλήματα—συμπεριλαμβανομένης της έλλειψης αναφοράς σήματος, της «αορατότητας» στην επιχειρησιακή εικόνα και των ρυθμιστικών τυφλών σημείων—θέτουν σημαντικούς κινδύνους για τη διαχείριση της ασφάλειας του εναέριου χώρου και την παρακολούθηση των επιχειρήσεων αεροδρομίων.
Οι περισσότερες παραδοσιακές λύσεις ανακατασκευής βασίζονται στην τροποποίηση του ενσωματωμένου εξοπλισμού, συνεπαγόμενες υψηλό κόστος, μεγάλους χρόνους και σύνθετες διαδικασίες· επιπλέον, απαιτούν ειδική ενσωμάτωση διεπαφής ατράκτου, με αποτέλεσμα εξαιρετικά χαμηλή ευελιξία.Για να αντιμετωπιστεί αυτό το σημείο πόνου της βιομηχανίας, ο φορητός πομπός ADS-B PT300A (Έκδοση 1.7) έχει υποστεί μια μεγάλη αναβάθμιση. Με έμφαση στη βελτιστοποίηση της απόδοσης του δέκτη GNSS—με υψηλή ακρίβεια εντοπισμού, εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και φορητό, αυτόνομο σχεδιασμό—παρέχει μια ολοκληρωμένη λύση για τη μετάδοση σήματος ADS-B σε διάφορα σενάρια, επιλύοντας αποτελεσματικά τις προκλήσεις χρηστικότητας που σχετίζονται με τον παραδοσιακό εξοπλισμό.
Φορητός Πομπός ADS-B
(PT300A)
Το PT300A είναι μια συμπαγής, υψηλής απόδοσης φορητή συσκευή σχεδιασμένη για τη μετάδοση σημάτων ADS-B· κυρίως επιτρέπει τη μετάδοση σήματος ADS-B για αεροσκάφη που στερούνται δυνατοτήτων ADS-B, οχήματα εδάφους αεροδρομίων και εμπόδια εδάφους.
Συνολική Εικόνα PT300A
Κύρια Μονάδα PT300A: Εμπρόσθια και Οπίσθια Όψη
Διάγραμμα Θήκης Μπαταρίας PT300A
✅ Δεν απαιτείται ενσωμάτωση στο αεροσκάφος· έτοιμο για χρήση άμεσα
✅ Εκτεταμένη διάρκεια μπαταρίας + διπλή τροφοδοσία· υποστηρίζει λειτουργία όλης της ημέρας
✅ Εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση ενέργειας + σταθερή απόδοση RF· μεγιστοποιημένες δυνατότητες
✅ Μινιμαλιστική λειτουργία· δεν απαιτείται επαγγελματική εκπαίδευση
✅ Ευρύ εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας· υψηλή προσαρμοστικότητα σε ποικίλες συνθήκες εργασίας
✅ Συμπαγής σχεδιασμός· φορητό και εύκολο στην ανάπτυξη
▪ Συμπλήρωση κενών κάλυψης σήματος ADS-B για αεροσκάφη γενικής αεροπορίας
▪ Αναφορά κατάστασης/θέσης οχημάτων εδάφους αεροδρομίων και οχημάτων επιθεώρησης
▪ Σήμανση σήματος για εμπόδια εδάφους αεροδρομίων και σταθερές θέσεις
▪ Ανάπτυξη σήματος για προσωρινό εναέριο χώρο επιχειρήσεων και αποστολές άσκησης